鋼筋在沒有捆扎的時候是散落的狀態(tài)，由于鋼筋
經(jīng)常需要運輸，沒有打包的鋼筋裝車會很麻煩，
3：減速箱體尾部的調(diào)速閥具有停止，半開，
旋轉(zhuǎn)調(diào)速閥，收緊輪轉(zhuǎn)動并將穿過扣子
止轉(zhuǎn)動，但是調(diào)速閥仍然處于“全開”
作業(yè)完畢，松開主閥桿，鎖扣機工作結(jié)
方向旋轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置。
應注意收緊輪和滾動齒塊之間的間隙在0.1-0.3mm范圍內(nèi)，否則予以調(diào)整
使用期間，滑動或轉(zhuǎn)動部件保持有適量的潤滑油，并及時消除收緊輪上的鐵屑及雜物。
